कॅलिफोर्नियाबद्दल चांगले वाटण्यासाठी तुम्ही एखादे कारण, कोणतेही कारण शोधत आहात का? छातीत धडधडायला तयार व्हा.



राज्याने नवीन चालक परवाना तयार केला आहे.

हे लॅमिनेटेड चमत्कार, अर्जदारांना ऑक्टोबरमध्ये पहिल्यांदा जारी केले गेले, हे पुढील पिढीचे, उच्च-तंत्रज्ञान, अत्याधुनिक कला आहे. बर्याच अचूकपणे एम्बेड केलेल्या प्रतिमांसह हे इतके बारकाईने डिझाइन केले आहे की ते बनावट लोकांना त्यांच्या शाईत रडत राहतील.





डीएमव्हीचे प्रवक्ते माईक मरांडो यांना स्पष्ट करू द्या: हे देशातील सर्वात अत्याधुनिक आहे. हे बनावट-पुरावा आणि छेडछाड-पुरावा म्हणून डिझाइन केलेले आहे.

साहजिकच, त्यात कार्डधारक छायाचित्र समाविष्ट आहे, परंतु दुसरा फोटो फक्त अल्ट्राव्हायोलेट प्रकाशाखाली दृश्यमान आहे. परवानाधारकाची स्वाक्षरी आणि जन्मतारीख वरच्या अक्षरात कोरलेली आहे. मागच्या बाजूला एक चुंबकीय पट्टा आणि दुहेरी बार कोड गोल्डन गेट ब्रिजच्या प्रतिमेसह असतो आणि जेव्हा कार्डमधून फ्लॅशलाइट चमकतो तेव्हा ते कॅलिफोर्नियाच्या तपकिरी अस्वलाची छिद्रित बाह्यरेखा प्रकट करते.



अधिकारी निशस्त्र माणसाला गोळ्या घालतो

आपण फ्लॅशलाइटद्वारे पाहिले नाही तोपर्यंत आपण कॅलिफोर्निया तपकिरी अस्वल कधीही पाहिले नाही. तुमच्या ओठांना त्रास देणारा प्रश्न आम्ही आधीच ऐकू शकतो: बनावट आयडी असलेले अल्पवयीन मद्यपान करणारी ही मोठी समस्या आहे का?

अति-सुरक्षा उपायांचे कारण सप्टेंबर 11, 2001 मध्ये शोधले जाऊ शकते, जेव्हा पास करण्यायोग्य आयडी असलेल्या दहशतवाद्यांनी त्यांनी अपहरण केलेल्या व्यावसायिक विमानांची तिकिटे खरेदी केली. यामुळे 2005 फेडरल रिअल आयडी कायदा झाला, ज्याने 2008 पर्यंत सर्व राज्यांना त्यांचे परवाने बनावट बनवण्याची अडचण वाढवणे आवश्यक होते.



आपल्या घरातून पक्षी कसा काढायचा

फक्त काही मुदती विस्तारांनंतर, टॉप-एंड नोकरशाही गतीने कार्य करत, कॅलिफोर्नियाने घटना घडल्यानंतर एका दशकापेक्षा कमी कालावधीनंतर त्याची आवृत्ती तयार केली.

तथापि, एक लहान, लहान समस्या आहे.



विक्रेत्याने, मरांडो म्हणाले, कार्डच्या काही घटकांसह काही आव्हाने अनुभवली आहेत.

ते बरोबर आहे. या दस्तऐवजाचे तपशील इतके अचूक आहेत की, एल-1 आयडेंटिटी सोल्युशन्स या कंपनीलाही ते योग्य करण्यात अडचणी आल्या आहेत. चुकीचे संरेखित केलेले फोटो, धुसकट प्रतिमा आणि चुकीच्या रंगांमुळे रीमेक आवश्यक आहे, ज्यामुळे वितरणास विलंब झाला.



आज जो कोणी अर्ज करतो तो एक महिन्याची प्रतीक्षा करू शकतो, असे मरांडो म्हणाले. ऑक्टोबर आणि नोव्हेंबरमध्ये पहिल्या रांगेत असलेल्या गिनी डुकरांबद्दल, काही अजूनही त्यांच्या मेलबॉक्सची वाट पाहत आहेत. (ज्याने सर्व आवश्यक आवश्यकता पूर्ण केल्या आहेत, तथापि, मरांडो म्हणतात, तो कायदेशीर ड्रायव्हर आहे — अगदी अधिकृत कॅलिफोर्निया तपकिरी अस्वल नसतानाही.)

सर्वात आधीच्या कार्ड्समध्ये चुकांची सर्वाधिक वारंवारता होती, जरी DMV ने ऑक्टोबरमध्ये तयार केलेल्या प्रत्येक चारपैकी एक सदोष असण्याची अपेक्षा केली असण्याची शंका आहे. पहिल्या चार महिन्यांसाठी 25 टक्के त्रुटी दर 10 टक्क्यांपर्यंत कमी करण्यात आला आहे - तरीही स्वीकार्य पेक्षा किमान 7 टक्के जास्त आहे.

ला मधील मिशेलिन स्टार रेस्टॉरंट्स

DMV दर वर्षी 8 दशलक्षाहून अधिक नूतनीकरणांवर प्रक्रिया करते, त्यामुळे उत्पादनाच्या कोणत्याही टप्प्यावर त्रुटीचा डोमिनो प्रभाव असतो. परंतु जर विक्रेत्याने दर आठवड्याला 250,000 एरर-फ्री कार्ड्सची सध्याची गती कायम ठेवली, तर DMV ला आशा आहे की मार्चपर्यंत ते त्याच्या सामान्य कार्यक्षमतेने कार्य करेल, जर तो शब्द DMV सोबत समान वाक्यात वापरला जाऊ शकतो.

बनावट ड्रायव्हिंग लायसन्स हा एक तेजीचा व्यवसाय आहे. डझनहून अधिक नॉव्हेल्टी आउटलेट्स ते 9 पर्यंतच्या किमतीत त्यांना ऑनलाइन ऑफर करतात. DMV अधिकार्‍यांकडे नेहमी बनावट ड्रायव्हिंग लायसन्सची किमान 200 सक्रिय प्रकरणे असतात.

परंतु बनावट लोकांना नवीन कार्डची प्रतिकृती बनवण्याचा भूत असणार आहे.

अगदी कॅलिफोर्नियालाही ते सर्व वेळ मिळू शकत नाही.

विलंबित ड्रायव्हरच्या परवान्याच्या माहितीसाठी, 800-777-0133 वर कॉल करा. टॉम बारनिज येथे संपर्क साधा tbarnidge@bayareanewsgroup.com .




संपादकीय चॉईस